Xe máy điện để lâu không đi có sao không? Làm thế nào để khắc phục? Hãy cùng MIG tìm hiểu về tình trạng Xe máy điện để lâu không đi và các giải pháp khắc phục.

Xe máy điện để lâu không đi có sao không?

Lâu ngày không đi xe sẽ hỏng hóc

Xe điện hoạt động bằng nguồn điện từ ắc quy. Chúng có thể gặp vấn đề hỏng hóc nếu không được sử dụng trong thời gian dài. Xe điện để lâu không đi có thể gặp một số tình trạng như:

Sạc không vào điện

Xe điện lâu ngày không đi và không sạc định kỳ dẫn đến ắc quy hết điện, xe không thể di chuyển. Nguyên nhân là do khi xe điện không hoạt động, mạch IC tiêu hao điện từ ắc quy ngay cả khi nguồn đã được tắt. Dần dần, ắc quy hết điện, bộ sạc không thể kích hoạt ắc quy để hoạt động. 

Xe máy điện để lâu không đi bị han gỉ, bụi bặm

Để bảo vệ xe điện khi không sử dụng, hãy che đậy xe và tránh để xe ở ngoài trời. Bụi bẩn và thời tiết có thể gây ra han gỉ trên khung xe và các mối nối điện. Điều này làm cho các linh kiện tiếp xúc kém hiệu quả, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của xe khi sử dụng lại. 

Nếu lâu ngày không sử dụng, hãy bảo quản xe tại nơi khô ráo, che phủ xe bằng bạt chống nước, chống bụi.

Xe máy điện để lâu không đi bị chuột cắn dây điện

Chuột cắn dây xe điện

Nếu bạn để xe điện ở một vị trí quá lâu, chuột và gián có thể gặm dây điện của xe. Xe bị chuột cắn dây điện có nguy cơ cao bị chập điện và hỏng hóc.

Phanh xe bị bó kẹt

Khi xe điện không được sử dụng trong một thời gian dài, vòng bi và hệ thống phanh có thể bị ăn mòn do sự oxi hóa và gỉ sét. Điều này có thể dẫn đến tình trạng kẹt bó phanh và khiến xe không hoạt động trở lại.

Hỏng bộ sạc điện

Xe điện lâu ngày không đi, bị dính nước hoặc ẩm, có thể bị hỏng hoặc gây nổ. Nếu không thể sửa chữa bộ sạc điện, bạn sẽ phải mua một bộ sạc mới.

Săm lốp hỏng

Lâu ngày không đi khiến săm lốp hỏng

Nếu xe điện không được sử dụng trong một thời gian dài, lốp có thể xuống hơi. Lâu ngày sẽ bị hỏng săm và cần phải thay săm/lốp mới.

>>> Xem thêm: Xe đạp điện để ngoài mưa có sao không? 4 lưu ý khi để xe đạp điện ngoài mưa

 

Cách bảo quản ắc quy xe máy điện để lâu không đi

• Định kỳ khởi động và sạc xe: Định kỳ khởi động, sử dụng và sạc xe từ 1-2 tuần/lần. Bằng cách này, dòng điện sẽ lưu thông qua ắc quy, giúp duy trì điện trong bình và đảm bảo hoạt động của xe.

• Đối với những xe có aptomat, bạn có thể sạc đầy bình và sau đó ngắt aptomat tổng. Cách làm này sẽ khiến ngắt kết nối điện giữa ắc quy và các thiết bị tiêu hao trên xe. Nhờ đó ắc quy được bảo quản mà không cần phải sạc liên tục. 

• Đối với những xe sử dụng ổ cắm kết nối ắc quy và xe, bạn có thể rút jack nguồn ra khi không sử dụng xe. Rút giắc nguồn giúp ngăn ngừa việc tiêu hao điện không cần thiết từ ắc quy.

• Tháo bình ắc quy ra khỏi xe đạp điện: Xe lâu ngày không sử dụng có thể tháo bình ắc quy ra khỏi xe. Để các bình ắc quy đã tháo ở nơi khô ráo, tránh nơi có nhiệt độ quá cao.

Sử dụng thiết bị bảo vệ ắc quy xe điện

• Lắp thiết bị bảo vệ ắc quy xe điện: Để tránh bình ăc quy hết điện không thể sạc lên, bạn nên lắp đặt thiết bị bảo vệ cho xe điện của mình. Thiết bị bảo vệ sẽ gửi tin nhắn cảnh báo kịp thời nếu bình ắc quy cần sạc/cần thay. Bạn sẽ có cách xử lý kịp thời để bảo vệ ắc quy xe điện. Nhờ đó, xe điện để lâu không đi cũng không bị hỏng bình ắc quy.

Kết luận

Trên đây, MIG đã đưa ra câu trả lời về việc xe máy điện để lâu không đi có sao không? Hy vọng những kinh nghiệm này sẽ giúp bạn sử dụng xe điện, bảo quản bình ắc quy một cách hiệu quả.