Ắc quy xe điện bị phồng lên sau một thời gian sử dụng là tình trạng không hiếm gặp. Tuy nhiên, nguyên nhân tại sao ắc quy xe điện bị phồng rộp? MIG sẽ đưa ra thông tin cụ thể và cách khắc phục mới nhất 2024.

Ắc quy xe điện bị phồng

Ắc quy bị phồng sẽ làm cho quá trình sạc đầy mất nhiều thời gian hơn. Dẫn đến việc xe nhanh hết điện khi sử dụng. Đây cũng là dấu hiệu cho thấy ắc quy đã bị hỏng. 

Ắc quy xe điện trong tình trạng phồng đáng kể

Trong giai đoạn này, ắc quy vẫn có thể tiếp tục hoạt động nhưng sẽ dần yếu đi cho đến khi không thể sử dụng được nữa. Bạn không thể sửa chữa ắc quy bị phồng, chỉ có thể hạn chế tốc độ phồng của ắc quy.

Khi ắc quy xe điện bị phồng rộp, bạn vẫn có thể tiếp tục dùng nếu sử dụng xe không thường xuyên. Tuy nhiên, bạn cần theo dõi thời gian sạc và nhiệt độ của bình. Nếu bình quá nóng, bạn phải ngừng sạc ngay lập tức. Nếu có điều kiện, bạn nên thay bình mới khi bình ắc quy bị phồng. Bởi khi ắc quy hỏng, vỡ, làm chì và acid chảy ra ngoài sẽ rất nguy hiểm.

 

Nguyên nhân bình ắc quy xe điện bị phồng

Ắc quy xe điện bị phồng rộp có dấu hiệu: bề mặt bị phồng to và méo. Hiện tượng này có thể xảy ra ở một bình ắc quy lẻ, hoặc cả bộ ắc quy và có thể nhận thấy bằng mắt thường.

Dưới đây là 3 nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hiện tượng ắc quy xe điện phồng rộp.

Sử dụng bộ nạp không phù hợp

Sử dụng bộ nạp không tương thích với dung lượng thực tế của bình hoặc dòng nạp quá cao so với dung lượng sẽ gây ra tình trạng phồng rộp rất nhanh, thậm chí là nổ bình do dòng nạp quá lớn.

Thường xuyên sạc “nhồi”

Sạc nhồi liên tục khiến ắc quy dễ phồng

Sạc liên tục vào ắc quy sẽ dẫn đến thời gian sạc vượt quá tiêu chuẩn cho phép. Điều này thường xảy ra với những bộ sạc kém chất lượng hoặc khi sử dụng sạc không có chức năng tự ngắt.

Nhiệt độ môi trường xung quanh

Nhiệt độ xung quanh ắc quy tăng cao do bức xạ nhiệt từ động cơ, sinh ra khi ắc quy và động cơ hoạt động. Khi nhiệt độ này duy trì trong thời gian dài, nó làm cho ắc quy trở nên phồng rộp.

>>> Xem ngay: Tại sao xe máy điện sạc mãi không đầy? 4 lý do và cách khắc phục

 

Cách hạn chế ắc quy xe điện bị phồng?

Để tránh ắc quy bị phồng, chúng ta cần lưu ý một số điều sau đây.

Kiểm tra áp lực lốp định kỳ

Áp lực lốp quá cao hoặc quá thấp đều có thể gây ra hiện tượng phồng rộp của ắc quy. Bạn cần kiểm tra và điều chỉnh áp lực lốp thường xuyên để phù hợp với địa hình và trọng lượng của người sử dụng.

Sạc ắc quy theo hướng dẫn

Hãy tuân thủ hướng dẫn sạc ắc quy của nhà sản xuất

Bạn cần tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất khi sạc ắc quy. Tránh sạc quá nhanh hoặc quá lâu để hạn chế gây ra hiện tượng ắc quy phồng rộp. Hãy sạc ắc quy ở nơi thoáng mát và tránh xa nguồn nhiệt.

Không sử dụng ắc quy quá tải

Tránh sử dụng ắc quy với công suất quá lớn hoặc quá lâu. Điều này có thể làm tăng nhiệt độ và áp suất bên trong ắc quy, dẫn đến phồng rộp.

Bảo dưỡng định kỳ

Bảo dưỡng định kỳ để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của ắc quy. Bạn hãy kiểm tra và làm sạch các jack kết nối, vệ sinh bề mặt ắc quy.

Kiểm tra và thay thế đúng hạn

Nếu phát hiện dấu hiệu ắc quy phồng rộp, hãy kiểm tra và thay thế đúng hạn để đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe điện. Sử dụng ắc quy bị hỏng hoặc phồng rộp có thể gây ra nhiều tình huống nguy hiểm cho người dùng.

Dùng thiết bị bảo vệ nguồn ắc quy

Bạn nên lắp đặt thêm thiết bị bảo vệ xe điện. Khi ắc quy xuống dưới ngưỡng, thiết bị sẽ cảnh báo kịp thời để bạn có thể kiểm tra, bảo hành, sữa chữa hoặc thay thế bình ắc quy xe. Nhờ đó, ắc quy xe điện duy trì tuổi thọ sử dụng lâu dài.

 

Kết luận

Trên đây, MIG đã đưa ra một số gợi ý để tránh hiện tượng ắc quy xe điện bị phồng rộp. Việc tuân thủ các nguyên tắc cơ bản và bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp bạn duy trì tình trạng ắc quy  tốt nhất và tận hưởng trọn vẹn lợi ích của xe đạp điện.